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Reductor HT250 del engranaje de los 300N.M Parallel Shaft Helical para el metal que recicla la cadena de producción

Reductor HT250 del engranaje de los 300N.M Parallel Shaft Helical para el metal que recicla la cadena de producción

  • Reductor HT250 del engranaje de los 300N.M Parallel Shaft Helical para el metal que recicla la cadena de producción
Reductor HT250 del engranaje de los 300N.M Parallel Shaft Helical para el metal que recicla la cadena de producción
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Shuowei
Certificación: CE SGS ISO9001
Número de modelo: Serie de R
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1PCS
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caso de madera; El embalaje modificado para requisitos particulares es aceptable
Tiempo de entrega: 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 100 pedazos por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Ayuda modificada para requisitos particulares: OEM Eficacia: El 96% de una sola sección
Esfuerzo de torsión de la salida: 300 nanómetro Certificación: IECEE, CE, ISO
Sello de aceite: Marca VITON o NBR del NAK Material del engranaje:: 20CrMnTi
Alta luz:

Reductor del engranaje de los 300N.M Parallel Shaft Helical

,

Reductor helicoidal del engranaje del eje del paralelo HT250

,

Motor helicoidal del engranaje ISO9001 de los 300N.M

Caja de cambios helicoidal del reductor del engranaje del eje del paralelo para el metal que recicla la cadena de producción

 

El control de calidad trae estrictamente productos de la caja de cambios de Outstand
1: prueba 100% para todos los engranajes y adaptar el eje y la vivienda del arrabio
2: prueba de funcionamiento del 100% antes de la entrega (incluya el escape de aceite, la prueba del ruido y de vibración
3: aspecto 100% que comprueba antes de embalar

 

Somos series de las ofrendas de motor adaptado helicoidal-gusano

  1. velocidad de la salida (r/min): 0.04-349
  2. esfuerzo de torsión de la salida (n.m): top al motor 6500
  3. poder (kilovatio): 0.12-22 -
  4. estructuras: pie-montado, reborde-montado, con o sin el motor, el tipo de la eje-entrada para el piñón o la polea;
  5. ratio de la transmisión: la división fina, el alcance amplio, y pueden combinar diversa serie para conseguir un ratio más grande;
  6. el cuerpo de la caja se hace del arrabio de alta resistencia. El engranaje y el eje de engranaje adapta la carbonización del gas, el amortiguamiento y el proceso de pulido fino, por lo tanto la fuerza de sustentación del volumen de unidad es alta.
  7. eficacia alta hasta la etapa 98%per, de poco ruido
Detalles biselados helicoidales del reductor
Ratio
5 ~ 186
Color
Petición gris azul azul del cliente RAL7031 de la genciana RAL5010
Material
Vivienda: Arrabio de alta resistencia HT250
Engranaje: acero de aleación 20CrMnTiH
Eje de la entrada-salida: acero de aleación 42CrMo
Transporte
El LYC, el HRB, el NSK o la otra marca
Sello
El NAK o la otra marca
Precisión que trabaja a máquina de engranajes
Pulido exacto, grado 6-5
Aceite lubricante
GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460
Garantía
1 año
Embalaje
Caso de madera de la fumigación
 
Vivienda del material Arrabio de alta resistencia HT250
Material del engranaje 20CrMnTi
Energía entrada 0.12-200KW
Esfuerzo de torsión de la salida los 3.5-21700N.m
Velocidad de la salida 5-371 RPM
Exactitud del engranaje nivel 7 a 6
Dureza superficial del engranaje HRC58°-62°
Dureza del eje de la entrada-salida HB220-250
Ruido (máximo) 60-70dB
Tem.rise (máximo) 40°C
Tem.rise (aceite máximo) 50°C
Vibración ≤20um
Contragolpe ≤20Arcmin
Effeciency Sola etapa el 98%, Doble-etapa: el 96%, de tres fases: el 94%
Posición de montaje Montaje del pie/reborde
Motor IP55, clase de F
 

Las características del reductor de velocidad montado pie de la serie de R

1. Estructura compacta, diseño modular
2. eficacia alta de las unidades del engranaje de encima el 90%
3. vida de servicio larga
4. unidades graduales del engranaje (de 2 o 3 etapas) para la velocidad baja de la salida
5. eje de salida hueco con la conexión cerrada, el disco del encogimiento, el eje hueco ranurado, o el brazo de esfuerzo de torsión
6. Puede ser combinado con otros tipos de motor helicoidal del engranaje de las cajas de cambios (tales como serie de R, serie de UDL) R K S F

 

Reductor helicoidal del engranaje de la serie de R

 

 

1. Más de 35 años de experiencia en el R&D y fabricación, motores del engranaje de la exportación y cajas de cambios industriales.
2. normalización de la serie de la caja de cambios
3. capacidad fuerte del diseño para el poder grande y las cajas de cambios modificadas para requisitos particulares.
4. cajas de cambios de alta calidad y proveedor probado de las soluciones.
5. proceso estricto del control de calidad, calidad estable.
6. menos el de 2% de las denuncias de la calidad.
7. diseño modular, plazo de expedición corto.
8. respuesta rápida y servicios profesionales.

 

Q1. ¿Cómo puedo elegir el modelo que cumple mejor mis requisitos?
A1. Usted puede referir a nuestro catálogo para elegir la caja de cambios o podemos ayudar a elegir cuando usted proporciona la información técnica del esfuerzo de torsión de la salida, de la velocidad y del parámetro requeridos etc. de la salida del motor.

Q2. ¿Qué información dar antes de poner un orden de compra?
A2. a) tipo de la caja de cambios, el ratio, el tipo de entrada y de la salida, el reborde de la entrada, la posición de montaje, y el detalle etc. del motor.
b) color de la vivienda.
c) cantidad de la compra.
d) otros requisitos especiales.

Q3. ¿Qué industrias son sus cajas de cambios que son utilizadas?
A3. Nuestras cajas de cambios son ampliamente utilizadas en maquinaria y el equipo automáticos en materia textil, la transformación de los alimentos, la bebida, la industria química, la escalera móvil, el equipo automático del almacenamiento, la metalurgia, el tabaco, la protección del medio ambiente, la logística y otros campos.
 

Contacto
Changzhou shuowei electromechanical Co., Ltd

Persona de Contacto: admin

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